高等级公路车速管理研究

被引：7

作者：

高建平

郭忠印

机构：

[1] 重庆交通学院道路工程系

[2] 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室同济大学道路与交通工程教育部重点实验室

[3] 副教授

来源：

中国安全科学学报 | 2004年 / 04期

关键词：

高等级公路; 车速管理; 车速限制; 动态; 安全文化;

D O I：

10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2004.04.017

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

高等级公路交通事故中约 1/ 3与车速直接相关。为保证高等级公路行车安全 ,车速管理非常必要。从我国高等级公路管理现状出发 ,根据对我国高等级公路车辆实际运行特征和运行车速的实地调查 ,笔者对高等级公路车速限制的设定、发布及实施进行了研究 ,提出了应根据公路、交通、气象、历史事故数据等条件动态确定限制车速的概念 ,并就高等级公路车速管理的实施进行了探讨 ,重点强调了道路设计和交通安全文化建设在实施车速管理中的重要性。

引用

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