基于公路普查数据面向最短时间的最优路径分析研究

被引：4

作者：

武舫 ^{[1
]}

王家耀 ^{[1
]}

熊伟 ^{[1
]}

田智慧 ^{[2
]}

机构：

[1] 信息工程大学测绘学院

[2] 郑州大学

来源：

河南理工大学学报(自然科学版) | 2006年 / 03期

关键词：

公路普查数据; 最短时间; 最佳路径分析;

D O I：

10.16186/j.cnki.1673-9787.2006.03.010

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

面向最短时间的最优路径分析是GIS网络分析研究的热点,以前公路资料的缺乏直接影响了该项研究,作者立足于全国最新公路普查数据,着重分析了面向最短时间目标的路径分析中关键影响因素———公路技术等级,采用评价指标相对重要度比例标度法,建立权重判断矩阵,计算出公路网各种技术等级公路的权重,完善Dijkstra算法数据模型,并以登封市南局部地区的公路普查道路网为实验数据,通过对比验证了从出行时间角度考虑的路线虽然距离较长,但行车时间较短,更符合生活中的实际选择.

引用

页码：218 / 221

页数：4

共 6 条

[1] 公路网最佳路径算法的研究 [J].