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基于最大信息熵原理的居民出行分布模型
被引:14
作者
:
曲昭伟
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
吉林大学交通学院
曲昭伟
姚荣涵
论文数:
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引用数:
0
h-index:
0
机构:
吉林大学交通学院
姚荣涵
王殿海
论文数:
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引用数:
0
h-index:
0
机构:
吉林大学交通学院
王殿海
机构
:
[1]
吉林大学交通学院
[2]
吉林大学交通学院 吉林长春
[3]
吉林长春
来源
:
吉林大学学报(工学版)
|
2003年
/ 02期
基金
:
高等学校骨干教师资助计划;
关键词
:
出行分布;
最大信息熵原理;
分布函数;
D O I
:
10.13229/j.cnki.jdxbgxb2003.02.004
中图分类号
:
U491.12 [];
学科分类号
:
082302 ;
082303 ;
摘要
:
为寻求居民出行分布的普适性模型,引入最大信息熵原理,据此建立了居民出行分布的熵模型。并通过改变约束条件推导出了居民出行分布中常见的几种模型。鉴于最大信息熵模型中参数标定比较困难,提出了确定系统分布的熵方法。实验验证表明这种方法简单可行,是对最大信息熵原理的扩充。本文的研究成果可以用于居民出行分布及其相关问题的研究。
引用
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页码:15 / 19
页数:5
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