一种基于信息熵的航空发动机性能评估方法

被引：11

作者：

瞿红春 ^{[1
,2
]}

刘杰 ^{[3
]}

王太勇 ^{[1
]}

刘明 ^{[2
]}

机构：

[1] 天津大学机械工程学院

[2] 中国民航大学航空工程学院

[3] 陆军航空兵学院机械工程系

来源：

机械科学与技术 | 2009年 / 28卷 / 06期

关键词：

信息熵; 航空发动机; 性能评估;

D O I：

10.13433/j.cnki.1003-8728.2009.06.014

中图分类号：

V231 [发动机原理];

学科分类号：

摘要：

传统的发动机性能评估通过排气温度裕度衡量发动机性能的好坏,计算参数包括发动机排气温度和燃油流量,其预测精度不够理想。本文运用信息熵理论和模糊数学方法,通过对某发动机典型故障进行系统分析和定量计算,确定故障征兆和故障原因之间的信息熵权值,得出四参数发动机状态综合评估公式,并通过熵值排序定量研究各故障原因对发动机工作状态的影响程度,最后利用层次分析法验证信息熵排序的准确性及可行性。

引用

页码：701 / 704

页数：4

共 6 条

[1]

信息论基础.[M].石峰;莫忠息编著;.武汉大学出版社.2006,

[2] 层次分析法的运用 [J].