我国交通医学基础研究概况与发展趋势

被引:9
作者
蒋建新
机构
[1] 第三军医大学大坪医院野战外科研究所中国人民解放军重庆市交通医学研究所
关键词
D O I
暂无
中图分类号
R-1 [现状与发展];
学科分类号
100120 [医学发育生物学];
摘要
<正> 改革开放以来,随着我国经济建设的高速发展和现代交通工具的迅猛增加,我国交通事故已成为严重威胁人民生命安全的“社会公害”。据不完全统计,2002年,交通事故发生率、死亡和受伤人数分别较解放初期(1951年)增加约108~130倍。交通事故伤(又称为交通伤)已成为现代创伤的主要伤类之一,并逐步受到创伤外科医师及其研究人员的高度重视。西方发达国家早在上世纪50、60年代就开始了交通伤的研究,但这些研究以工科为主,其目的是为改进车辆设计和加强人员防护提供参数,而与医学,特别是临床医学结合甚少。 为了系统认识交通伤的发生机制,更有效地提高交通伤的临床救治水平,从上世纪80年代末开始,国内一些创伤研究单位陆续开展了交通伤的相关研究。经过近10年的系统研究,初步建立了我国交通医学理论体系,形成了创伤医学新的分支学科
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