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柴油机缸盖设计(Ⅱ)
被引:1
作者
:
王春淑
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
大连柴油机厂
王春淑
机构
:
[1]
大连柴油机厂
来源
:
汽车技术
|
1993年
/ 07期
关键词
:
缸盖;
布置方案;
气门导管;
气门座;
横流式;
螺旋进气道;
冷却水套;
喷咀;
排气道;
出气孔;
火力面;
切向气道;
螺旋气道;
柴油机;
压燃发动机;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
<正> 五、排气道设计图16示出一个有效的排气道设计的例子。为了保持围绕气门导管有足够的冷却水套,有必要象图16那样限制气道的最小流通横截面。该截面的下游部分可以象扩散管那样逐渐扩展,以求恢复动压力。在增压发动机中,最好保持排气道出口处的流通横截面和排气管中的流通横截面不大于涡轮机进口截面,以避免流通横截面不必要的增加与减少。冷却水套芯子需要绕着气门座和气门导管延伸,但是有可能象图16所示的那样布置分型
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[1]
Watson,N. M. S.Janota, Turbocharging the Internal Combustion Engine.A Wiley-Interscience Publication. John Wiley & Sons. NY. p .
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Watson,N. M. S.Janota, Turbocharging the Internal Combustion Engine.A Wiley-Interscience Publication. John Wiley & Sons. NY. p .
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