台风下斜拉桥风致振动和动力特性分析

被引：12

作者：

闵志华

孙利民

淡丹辉

机构：

[1] 同济大学土木工程防灾国家重点试验室

来源：

同济大学学报(自然科学版) | 2009年 / 37卷 / 09期

关键词：

台风; 模态参数; 斜拉桥; 健康监测;

D O I：

暂无

中图分类号：

U448.27 [斜拉桥]; U441.3 [];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

基于东海大桥健康监测系统得到的斜拉桥在"罗莎"台风下的结构动力响应和环境因素的监测数据,分析了台风的风特征、风致结构振动和风荷载下的结构模态参数的变化.结果表明:随着风速的增加,风的紊流强度是逐渐降低的;随着风速的增大,结构的竖向、横向和扭转加速度是逐渐增大的.基于小波变换和奇异值分解得到在台风期间的结构模态参数,同时对比分析了台风下的结构的模态参数和低风速下的结构的模态参数.在台风作用下,结构的模态频率随着风速的增加而降低,模态阻尼比随着风速的增加变化不明显.

引用

页码：1139 / 1145+1173 +1173

页数：8

共 4 条

[1] 基于小波变换和奇异值分解的模态参数识别方法 [J].

闵志华 ;

孙利民 ;

孙智 ;

淡丹辉 .

同济大学学报(自然科学版), 2009, 37 (04) :460-465

[2]

现代桥梁抗风理论与实践.[M].项海帆[等]著;.人民交通出版社.2005,

[3]

风对结构的作用.[M].(美)希　缪(Simiu;Emil);(美)斯坎伦(Scanlan;RobertH.)著;刘尚培等译;.同济大学出版社.1992,

[4]

An assessment of some of the different methods for estimating damping from full-scale testing.[J].J.D. Littler.Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics.1995, 2

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