路段通行能力的动态微观仿真研究

被引:8
作者
杨琪
王炜
机构
[1] 东南大学交通学院
关键词
路段通行能力;仿真;微观;
D O I
暂无
中图分类号
U491.123,U491.114 [];
学科分类号
082302 ; 082303 ;
摘要
用动态微观仿真方法研究路段通行能力,从微观的角度出发,考虑驾驶员、车辆、道路、环境和交通规则的相互关系及对通行能力的影响并建立了仿真模型.该系统有很大的灵活性和适用范围.模型采用组合发生器,保证了所产生的随机数具有较好的统计特性.为得到准确可靠的仿真结论,采用统计方法和人工神经元网络方法分析仿真结果并给出了具体算法.
引用
收藏
页码:63 / 69
页数:7
相关论文
共 2 条
[1]   计算机模拟方法研究高速公路通行能力 [J].
刘小明,石建军,赵明 .
中国公路学报, 1994, (02) :27-32
[2]  
连续系统仿真与离散事件系统仿真[M]. 清华大学出版社 , 熊光楞等编著, 1991