透平叶片几种减振结构的阻尼特性试验研究

被引:14
作者
李录平
晋风华
李杰
刘陶毅
张国富
机构
[1] 长沙理工大学能源与动力工程学院
[2] 长沙理工大学能源与动力工程学院 长沙
[3] 长沙
基金
湖南省自然科学基金;
关键词
动力机械工程; 透平; 叶片; 振动; 减振结构; 阻尼;
D O I
暂无
中图分类号
TK14 [气体透平(涡轮机)];
学科分类号
080703 ; 080704 ;
摘要
提出了一种叶片减振结构阻尼的测量和分析计算方法。对设计的4种减振结构的阻尼特性进行了实验研究和分析,表明:减振阻尼结构能有效增加透平叶片的阻尼。减振结构的阻尼与结构的几何形状有关,与结构之间的相对间隙有关。随着相对间隙从零增加至足够大的过程中,减振结构的阻尼性质和阻尼的大小都发生了较大变化。当相对间隙处在特定范围内时,阻尼系数达到极大值。碰撞减振结构使叶片的振动形态复杂化,引起叶片的拍振现象。图5参8
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