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动力电池充放电效率测试分析
被引:18
作者
:
李红林
论文数:
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引用数:
0
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0
机构:
北京理工大学机械与车辆工程学院
李红林
孙逢春
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机构:
北京理工大学机械与车辆工程学院
孙逢春
张承宁
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机构:
北京理工大学机械与车辆工程学院
张承宁
机构
:
[1]
北京理工大学机械与车辆工程学院
来源
:
电源技术
|
2005年
/ 01期
关键词
:
动力电池;
电池充放电效率;
测试分析;
电动车辆;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TM912.1 [酸性蓄电池];
学科分类号
:
摘要
:
从理论上对动力电池充放电效率的不同测试方法进行了分析,建立了电池充放电效率的测试模型,提出了直流脉冲法快速测试电池在不同放电率和放电深度下的充放电效率。同时采用不同的测试方法测试了不同动力电池的充放电效率,分析了不同放电率和不同放电深度对电池效率的影响。直流脉冲法和其它测试方法相比,测试结果基本相同,但这种测试方法可以缩短测试的时间。
引用
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页码:49 / 51
页数:3
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