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用多目标决策方法优选浮式生产储油油轮定位方案
被引:2
作者
:
高捷
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海交通大学
高捷
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
谭家华
机构
:
[1]
上海交通大学
来源
:
中国造船
|
2000年
/ 02期
关键词
:
FPSO;
定位系统;
多目标决策;
方案优选;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U675.92 [锚泊];
学科分类号
:
082401 ;
摘要
:
本文对于给定的 FPSO,首先构造了全锚泊系统、全动力定位系统及由其交叉组合而成的多种定位方案。然后按照多目标决策方法 ,构造了定位方案的评价体系。再分别用三种不同的方法对各方案进行从优到劣的排序 ,并对排序结果进行了集结 ,得到了最终的排序结果
引用
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页数:7
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共 2 条
[1]
浮式生产储油轮动力定位功率计算
[J].
高捷
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高捷
;
谭家华
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0
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0
谭家华
.
上海交通大学学报,
1996,
(10)
:55
-59
[2]
Comparative evaluation of disconnectable and permanent moorings for FPSO’s in harsh environments. Delepine Y M, Engh I B, Dove P G S. . 1993
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