冻融循环对季节冻土区黄土路堑边坡的影响

被引：11

作者：

王宁 ^{[1
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毛云程 ^{[1
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张得文 ^{[1
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李国玉 ^{[2
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穆彦虎 ^{[2
]}

机构：

[1] 甘肃省交通科学研究院有限公司

[2] 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室

来源：

公路交通科技(应用技术版) | 2011年 / 7卷 / 04期

关键词：

黄土路堑边坡; 剥蚀; 冻融循环; 季节冻土区;

D O I：

暂无

中图分类号：

U416.14 [];

学科分类号：

081401 ;

摘要：

季节冻土区黄土路堑边坡经常出现的剥蚀病害,造成了严重的水土流失,污染了环境,同时也破坏了道路景观,影响了道路的正常运营。针对这一问题,在平凉至定西高速公路三处路堑边坡设置自动气象站,对黄土路堑边坡不同深度(5cm、20cm、50cm、100cm)土体的温度和含水率(体积)进行长期(2年)观测,试验(观测)发现即使在气温较低的冬天,边坡表层土体仍然存在冻融循环作用,从而引起边坡表层土体内含水率的变化。根据这一结果开展室内强度试验,发现冻融循环和由冻融循环引起的干湿循环会使原状黄土强度下降,表层土体疏松。现场观测和室内试验结果都表明冻融循环是导致季节冻土区黄土路堑边坡剥落的重要原因。此外,通过在平定高速公路的工程实践证明植被防护是一种有效的坡面防护型式。

引用

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