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斯本莱恩和威尔考-哈斯劳钢组合粱无纵向预应力混凝土桥面板的设计与施工
被引:4
作者
:
谢红兵
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部大桥局勘设院
谢红兵
机构
:
[1]
铁道部大桥局勘设院
来源
:
国外桥梁
|
1999年
/ 01期
关键词
:
德国;
钢组合梁;
桥面板设计;
施工;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U44 [桥涵工程];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
德国近几年来对于大跨度钢组合梁桥采取了一种非常经济的建造方式,即桥面行车道极纵向不加预应力,而只配置普通钢筋。以斯本莱恩和威尔考一哈斯劳桥为例介绍了采用这种构造形式应该注意的地方,并对不同施工方法对于桥面板受力和配筋的影响从理论与实践上进行了说明。这两座桥均位于霍佛与德累斯顿之间A72/A4号联邦高速公路上,目前正在建造之中。
引用
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页码:29 / 32+70 +70
页数:5
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