提高京津城际铁路平峰期列车客座利用率的对策

被引:5
作者
牛永涛
韩宝明
席锦池
机构
[1] 北京交通大学交通运输学院
关键词
京津城际铁路; 客座利用率; 票价体系;
D O I
暂无
中图分类号
F532 [中国铁路运输经济]; U293.1 [旅客运输组织与管理];
学科分类号
摘要
根据国内外铁路旅客列车客座利用率的发展趋势,论述京津城际铁路基本情况与客流现状,对京津城际铁路平峰期客流量进行定量分析,提出完善车站配套服务设施建设、改善票价体系、实现售票途径多元化等提高京津城际铁路平峰期列车客座利用率的对策。
引用
收藏
页码:24 / 26
页数:3
相关论文
共 4 条
[1]   京津城际铁路旅客列车开行方案探讨 [J].
廉文彬 ;
李博 ;
王瑶 .
铁道运输与经济, 2008, (06) :30-33
[2]   论高速铁路旅客列车开行方案设计 [J].
甄静 ;
赵映莲 .
中国铁路, 1998, (11) :16-20+5
[3]  
客运专线运输组织理论中若干问题的研究[D]. 何宇强.北京交通大学 2006
[4]  
世界高速铁路技术[M]. 中国铁道出版社 , 钱立新主编, 2003