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路堤自身压缩的非线性有限元分析
被引:10
作者
:
郝传毅
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
交通部公路科学研究所
郝传毅
饶鸿雁
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
交通部公路科学研究所
饶鸿雁
杨世基
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
交通部公路科学研究所
杨世基
机构
:
[1]
交通部公路科学研究所
来源
:
中国公路学报
|
1991年
/ 01期
关键词
:
路基;
本构关系;
湿粘土有限元;
D O I
:
10.19721/j.cnki.1001-7372.1991.01.002
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
本文用邓肯-张非线性模型分析了轻型压实标准路堤的自身压缩量,计算机程序中使用了既节省内存又提高精度的单元形式,并对邓肯-张模型在实际中的应用提出了一些建议。实测资料证实了本文方法的实用性。
引用
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页码:9 / 15
页数:7
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共 2 条
[1]
邓肯模型的改进
[J].
王复来
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
电力部西北勘测设计院
王复来
.
岩土工程学报,
1979,
(01)
:80
-86
[2]
土工原理与计算[M]. 水利出版社 , 华东水利学院力学教研室主编, 1980
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共 2 条
[1]
邓肯模型的改进
[J].
王复来
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
电力部西北勘测设计院
王复来
.
岩土工程学报,
1979,
(01)
:80
-86
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