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机车粘着控制的基本原理和方法
被引:130
作者
:
李江红
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机构:
株洲电力机车研究所,株洲电力机车研究所,株洲电力机车研究所湖南株洲,湖南株洲,湖南株洲
李江红
马健
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株洲电力机车研究所,株洲电力机车研究所,株洲电力机车研究所湖南株洲,湖南株洲,湖南株洲
马健
彭辉水
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株洲电力机车研究所,株洲电力机车研究所,株洲电力机车研究所湖南株洲,湖南株洲,湖南株洲
彭辉水
机构
:
[1]
株洲电力机车研究所,株洲电力机车研究所,株洲电力机车研究所湖南株洲,湖南株洲,湖南株洲
来源
:
机车电传动
|
2002年
/ 06期
关键词
:
机车;
粘着特性;
粘着控制;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U260.115 [];
学科分类号
:
摘要
:
在介绍机车粘着特性的基础上,指出了粘着控制的基本目标和原则,并针对粘着控制中粘着峰值搜寻这一关键问题,比较详尽地介绍了现有粘着系统的基本原理和方法。
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电力牵引交流传动与控制.[M].黄济荣编著;.机械工业出版社.1998,
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