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合作博弈、集体理性与城市交通效率
被引:8
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
欧国立
机构
:
[1]
北京交通大学经济管理学院
来源
:
中国地质大学学报(社会科学版)
|
2009年
/ 01期
关键词
:
合作博弈;
城市交通;
集体理性;
D O I
:
10.16493/j.cnki.42-1627/c.2009.01.020
中图分类号
:
F224.32 [博弈论];
F570 [城市交通运输经济理论];
学科分类号
:
摘要
:
论文基于非合作博弈的纳什均衡,提出了多方博弈中的个体理性与集体理性之间的关系,指出在城市交通规划和交通行为的选择上,在综合运输体系的建设和发展方面应当高度重视给予合作博弈的个体理性与集体理性之间的关系。在城市交通运输方面,通过交通规划和城市交通政策使个体行为集合而成的集体行动应当趋向公共交通,提高城市交通的整体效率。
引用
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页数:5
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[1]
博弈论与经济行为[M] (美)冯·诺伊曼(JohnVonNeumann);(美)摩根斯顿(OskarMorgenstern)著;王文玉;王宇译; 三联书店 2004,
[2]
纳什博弈论论文集[M] (美)约翰·纳什(JohnNash;Jr)著;张良桥;王晓刚译; 首都经济贸易大学出版社 2000,
[3]
集体行动的逻辑[M] [美]曼瑟尔·奥尔森(Mancur Olson) 著;陈郁等 译 三联书店上海分店;上海人民出版社 1995,
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