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斜拉桥稳定问题的研究
被引:4
作者
:
樊勇坚
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
长沙交通学院
樊勇坚
机构
:
[1]
长沙交通学院
来源
:
中南公路工程
|
1984年
/ 04期
关键词
:
斜拉桥;
失稳;
斜拉索桥;
斜拉桥主梁;
临界压力;
反力;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
本文采用弹性加肋板模型应用能量原理研究了斜拉桥主梁的纵向稳定问题。众所周知,在历史上,桥梁几次毁于失稳的事实教训,不能不引起我们对斜拉桥稳定问题的关注和重视。本文在导出了计算临界压力公式之后,接着举了个算例,详细地介绍了整个问题的计算过程和所得公式的具体应用。并且比较了分别由弹性加肋板和杆件得到的临界压力的数值。本文还指出了公式Pcr=2(EIC1/2)的来历及其适用条件,并结合本文算例评价了任意推广该公式估算斜拉桥的临界压力所存在的问题。
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页码:49 / 63
页数:15
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