基于Microsoft时序算法的广东省交通运输领域能耗预测研究

被引:2
作者
许伦辉
唐德华
机构
[1] 华南理工大学土木与交通学院
关键词
交通运输; 能源消耗; 决策树; 自动回归树; 预测;
D O I
暂无
中图分类号
U471.23 [燃料消耗与节油及燃料管理];
学科分类号
摘要
通过收集历史数据,建立多个影响城市交通能耗的因素与交通运输能耗的数据库,首先用决策树算法对影响因素进行选择,然后根据给定的输入列,用Microsoft时序算法对广东省交通能耗进行短期预测。结果表明,运行的车辆数、车辆的周转量是影响能耗的两大主要因素,同时短期内交通能耗呈上升趋势,且较往年有所增强。
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页码:16 / 18+220 +220
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