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径流式有叶涡轮流量特性预测及试验研究
被引:6
作者
:
马朝臣
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
北京理工大学车辆与交通工程学院
马朝臣
郭林福
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机构:
北京理工大学车辆与交通工程学院
郭林福
施新
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机构:
北京理工大学车辆与交通工程学院
施新
杨策
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0
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机构:
北京理工大学车辆与交通工程学院
杨策
机构
:
[1]
北京理工大学车辆与交通工程学院
[2]
北京理工大学车辆与交通工程学院 北京
[3]
北京
来源
:
北京理工大学学报
|
2002年
/ 06期
关键词
:
涡轮流量特性;
计算方法;
涡轮流量特性预测;
D O I
:
10.15918/j.tbit1001-0645.2002.06.012
中图分类号
:
TH814 [流量测量仪表];
学科分类号
:
0804 ;
080401 ;
081102 ;
摘要
:
介绍一般的涡轮流量计算方法,分析其不足之处.在此基础上,经考察涡轮流道上各种气体状态参数间的关系,提出一种通过联立方程预测涡轮流量特性的方法,并给出了该方法的求解过程.用该方法与涡轮台架试验相结合确定了流量系数随工况的变化关系,利用这种关系预测了几个径流式有叶涡轮的流量特性.试验表明,该方法是可行的,并且有较高的准确性.
引用
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页码:708 / 711
页数:4
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