地下铁道震害与震后修复措施

被引:31
作者
季倩倩
杨林德
机构
[1] 同济大学地下建筑与工程系!上海
关键词
地震灾害; 地下铁道; 隧道; 修复措施;
D O I
暂无
中图分类号
P315.9 [工程地震];
学科分类号
摘要
在 1995年日本阪神地震中 ,地下铁道第一次遭到严重毁坏 ,尤其是大开站震害最为严重。本文对地下铁道车站、地下铁道明挖区间隧道和盾构隧道的震害特点作了全面总结。随后 ,依据震害的表现形式 ,对车站结构震害原因进行了简单分析。根据文中陈述 ,得出结论 ,中柱和混凝土管片是地下铁道结构的抗震薄弱环节 ,对其抗震性能的设计应引起重视。最后 ,对地下铁道的震后修复措施亦有所介绍。
引用
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共 3 条
[1]  
Select photographs on the damage caused by the 1995 Hyogogken-Nambu earthquakes. Japanese Geotechnical Society. Special Issue of Soil and Foundation . 1996
[2]  
Damage to Daikai Subway Station. H. Iida,T. Hiroto,N. Yoshida,et ac. Special Issue of Soil and Foundation . 1996
[3]  
The 1995 Hyogoken-Nambu earthquakes:Investigation into damage to civil engineering structure. Committee of Japan Civil Engineering Society of Civil Engineers. . 1996