有潮河段洪水过程水位的动力数值预报方法及其应用

本文对闽江有潮河段近二十多年来最大的三次洪水的过程水位进行了数值模拟。由于合理地确定了数学模式、差分格式、稳定性条件、边界条件、Dechezy系数及分叉河道叉口的处理方法,因而使模拟获得较高的精度。将由此而确定的数值计算软件用于试报1984年6月2日闽江特大洪水也获得很好的结果。过程水位预报值与实测值之差都在20cm之内。本文所做的动力数值模拟和现场试报,在我国是一种新的尝试。这一方法已初次在防讯中发挥作用。