撞击致肺损伤发生机制及防护的实验研究

实验通过呼吸同步撞击装置，在不同压缩率（Ｃ）和速度（Ｖ）组合条件下，分６组撞击兔右侧胸壁，研究撞击致肺损伤的机制和气囊防护作用。结果显示：肺挫伤存在两种不同形式：即低速高位移时的“挤压型损伤”与高速低位移时的“冲击型损伤”。肺损伤程度与速度和压缩率的乘积密切相关ｒ＝０．９３。呼吸周期对伤情影响不大，气囊对肺有防护作用，在并发损伤中以肋骨骨折为主。