中国煤炭运输的现状、发展趋势与对策研究附视频

被引:34
作者
于良 [1 ]
金凤君 [1 ]
张兵 [2 ]
机构
[1] 中国科学院地理科学与资源研究所
[2] 中国科学院研究生院
关键词
煤炭; 铁路运输; 铁路—水运联运; 省际运输; 空间格局;
D O I
暂无
中图分类号
F426.21 []; F512 [中国];
学科分类号
020205 ; 0202 ; 082303 ; 1201 ;
摘要
20世纪90年代以来,我国煤炭运输的空间格局发生着明显变化。铁路运输和“铁路—水运”联运是我国煤炭省际运输的基本方式。煤炭的“铁路—海运”联运体系表现为三大煤炭输出地(山西、内蒙古、陕西)的煤炭运往环渤海地区的四大北方港口(天津港、秦皇岛港、黄骅港、京唐港)下水,通过海运运往五个沿海省市(上海、江苏、浙江、福建、广东)。煤炭的需求总量仍将继续增长,沿海地区的电煤消费将是消费增量的主体。运输瓶颈仍将存在,但在“十一五”规划期将逐渐缓解。实施加强铁路和水路的运输能力、布局北煤南运的煤炭中转储备基地、建立综合运输体系、提高用户淡季煤炭库存、推动煤电企业一体化、鼓励利用进口煤炭等措施将有利于缓解并最终解决煤炭的运输瓶颈。
引用
收藏
页码:38 / 41
页数:4
相关论文
empty
未找到相关数据