“艾利”台风异常路径与登陆地点分析

被引:9
作者
魏应植 [1 ]
张长安 [2 ]
林秀斌 [1 ]
吴陈锋 [1 ]
机构
[1] 厦门市气象局
[2] 泉州市气象局
关键词
热带气旋; 异常路径; 环流特征; 雷达定位;
D O I
10.13577/j.jnd.2006.0509
中图分类号
P444 [热带气象];
学科分类号
0706 ; 070601 ;
摘要
2004年18号台风“艾利”的移动路径在登陆前发生了两次左折,是一次十分罕见的异常路径。从大尺度环流、天气尺度特征分析发现,双台风作用使两个台风产生逆时针旋转效应,及由东西环副高联成的东西向高压坝的阻挡作用,台风西北侧我国江南—福建的偏东-东北气流的加强和沿海地形摩擦效应的综合效果是造成台风“艾利”异常路径的原因。“艾利”台风第二次左折向西南方向移动,沿着福建海岸线的移动阶段,利用沿海多部雷达的高时空分辨率的定位,准确及时地反映了台风西折的动向,为防台抗灾提供了重要的信息,从一定程度上弥补了第二次左折路径预报存在一定偏差的不足。分析还发现,“艾利”台风在第二次左折前后,多普勒雷达速度图象上出现了明显的风速极值区不对称特征,西北象限风速极值大于其它象限的不对称分布可能是导致并维持AERE台风向西南方向移动的重要原因。最后,利用沿海地区稠密的自动气象站探测到的风和气压资料,较好地验证了雷达定位的准确性,同时能够更精确地判定台风的登陆点。
引用
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共 6 条
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大气科学, 1997, (01) :84-91