关中-天水经济区空间流量经济分析——以铁路客运部门为例

被引：3

作者：

何栋材 ^{[1
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]}

徐中民 ^{[1
,3
]}

王广玉 ^{[2
]}

机构：

[1] 西北师范大学地理与环境科学学院

[2] 甘肃林业职业技术学院环境工程系

[3] 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所寒旱区流域水文及应用生态研究室

来源：

冰川冻土 | 2009年 / 31卷 / 01期

关键词：

上升性; 网络流量; 增长; 发展;

D O I：

暂无

中图分类号：

F127 [地方经济]; F532.8 [地方铁路运输经济]; F224 [经济数学方法];

学科分类号：

0202 ; 020202 ; 0701 ; 070104 ;

摘要：

由于经济系统与生态系统存在类质同像性,因此可应用源自生态系统的上升性理论来定量描述经济系统的增长与发展.在简单介绍了上升性理论的基础上,以关中-天水经济区铁路客流为例,对区域经济系统的上升性及其相关指标进行了计算.研究表明:2002—2006年的5 a间,关中-天水经济区的系统总吞吐量、平均相互信息、上升性指数、可持续发展能力和系统的多样性等5项指标均保持增长态势,由此判断关中-天水经济区处于经济系统进化的初级阶段.针对该区域经济系统中存在的自组织程度低下、结构失衡等与系统进化质量相关的缺陷提出了政策建议.

引用

页码：175 / 181

页数：7

共 6 条

[1] 上升性理论在经济系统中的应用——以甘肃省为例 [J].