学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
基于交通冲突分析的交叉口机动车信号灯设置
被引:16
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
杨晓光
蒲文静
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学交通运输工程学院
蒲文静
龙亮
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学交通运输工程学院
龙亮
机构
:
[1]
同济大学交通运输工程学院
来源
:
同济大学学报(自然科学版)
|
2005年
/ 12期
关键词
:
交通冲突;
无控制交叉口;
信号灯设置依据;
交通安全;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491.51 [];
学科分类号
:
082302 ;
082303 ;
摘要
:
对不同流量条件下交叉口的交通冲突次数进行了理论计算、仿真和实地观测验证,提出了无控制交叉口设置机动车信号灯的理论分析方法.依据该理论,并采用实际交通观测中确定的交叉口临界交通冲突次数,给出了无控制交叉口设置机动车交通信号灯交通流量临界曲线,为合理设置交通信号灯提供了理论依据.
引用
收藏
页码:1596 / 1599
页数:4
相关论文
共 1 条
[1]
交通管理与控制.[M].杨佩昆;张树升编;.人民交通出版社.1995,
←
1
→
共 1 条
[1]
交通管理与控制.[M].杨佩昆;张树升编;.人民交通出版社.1995,
←
1
→