国内外车路协同系统发展现状综述

被引：86

作者：

陈超 ^{[1
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吕植勇 ^{[1
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付姗姗 ^{[1
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彭琪 ^{[1
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]}

机构：

[1] 武汉理工大学智能交通系统研究中心

[2] 水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心

来源：

交通信息与安全 | 2011年 / 01期

关键词：

智能交通运输系统(ITS); 车路协同系统(CVIS); IntelliDriveSM;

D O I：

暂无

中图分类号：

U495 [电子计算机在公路运输和公路工程中的应用];

学科分类号：

0838 ;

摘要：

车路协同系统(CVIS)作为智能交通运输系统(ITS)的重要子系统,近年来备受国内外科研人员关注,是世界交通发达国家的研究、发展与应用热点。文中介绍了CVIS的概念以及内涵,介绍了美国IntelliDriveSM、欧洲eSafety、日本Smartway以及我国车路协同的发展情况,并对我国车路协同未来的发展进行了展望。

引用

页码：102 / 105+109 +109

页数：5

共 4 条

[1] 智能道路系统的体系框架及其关键技术研究 [J].

李清泉 ;

熊炜 ;

李宇光 .

交通运输系统工程与信息, 2008, (01) :40-48

[2]

智能交通与道路交通安全-发展动态及建议[A]. 王笑京.2008第四届中国智能交通年会论文集[C]. 2008

[3]

Investigating Ben-efits of IntelliDriveSM in Freeway Operation-LaneChanging Advisory Case Study. Hyungjun Park,Brain L Smith. TRB 2010Annual Meeting . 2010

[4]

Using Vehicle Probe Data to Di-agnose Road Weather Conditions-Results from theDetroit IntelliDriveSM. Michael Chapman. TRB 2010 An-nual Meeting . 2010

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