深海水下滑翔器浮力驱动系统设计

被引：2

作者：

杨燕 ^{[1
]}

孙秀军 ^{[2
]}

王延辉 ^{[3
]}

机构：

[1] 天津城建大学

[2] 国家海洋技术中心

[3] 天津大学

来源：

海洋技术学报 | 2016年 / 35卷 / 02期

基金：

天津市自然科学基金; 国家高技术研究发展计划(863计划);

关键词：

水下滑翔器; 剖面浮标; 微型轴向柱塞泵; 高压浮力驱动系统;

D O I：

暂无

中图分类号：

P715.5 [水下观测技术设备];

学科分类号：

0816 ;

摘要：

以微型轴向柱塞泵为核心的高压浮力驱动系统是1 000 m以深水下滑翔器和剖面浮标优先采用的重要动力单元。文中首先介绍了当前国际上水下滑翔器和剖面浮标两型剖面运动平台的浮力驱动系统的种类及应用,然后以1 000 m以深水下滑翔器为例,系统地阐述了其高压浮力驱动系统的工作原理和设计方法,以及绝对排油量测量、吸油口气锁防止和柱塞偶件精密配合等核心问题。设计制作出精密、高效而且可靠的高压浮力驱动系统,可以为我国剖面观测平台的进一步发展起到推进作用。

引用

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共 7 条

[1]

Dynamic modeling of wave driven unmanned surface vehicle in longitudinal profile based on D-H approach[J]. 田宝强,俞建成,张艾群.Journal of Central South University. 2015(12)

[2]

Development and Experiments of the Sea-Wing Underwater Glider[J]. 俞建成,张艾群,金文明,陈琦,田宇,刘崇杰.China Ocean Engineering. 2011(04)

[3] 我国的海洋剖面探测浮标—COPEX [J].