一种基于特征点权重的机载InSAR系统区域网干涉参数定标方法

被引：14

作者：

韩松涛 ^{[1
,2
]}

向茂生 ^{[1
]}

机构：

[1] 中国科学院电子学研究所微波成像技术国家级重点实验室

[2] 中国科学院研究生院

来源：

电子与信息学报 | 2010年 / 32卷 / 05期

关键词：

干涉合成孔径雷达; 干涉参数定标; 特征点提取; 同名点; 加权联合定标;

D O I：

暂无

中图分类号：

TN958 [雷达：按体制分];

学科分类号：

摘要：

干涉参数外定标可以获取干涉相位偏置,并对干涉系统基线参数进行修正,提高干涉系统3维定位的精度。该文提出了一种新的区域网干涉参数定标算法,该方法采用特征点提取、最优相关匹配技术实现对交互连接的数据块同名点提取;利用加权联合定标技术实现少量控制点条件下干涉数据的参数定标,并对定标结果进行了理论分析。通过对具有不同地貌特征的实测机载数据的处理,验证了处理算法的有效性。

引用

页码：1244 / 1247

页数：4

共 4 条

[1] 几种特征点提取算法的性能评估及改进 [J].