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液化场地桩-土-桥梁结构动力相互作用大型振动台模型试验研究
被引:44
作者:
凌贤长
王东升
王志强
王成
王臣
机构:
[1] 哈尔滨工业大学土木学院冻土工程国家重点实验室
[2] 大连理工大学
[3] 同济大学
[4] 重庆交通学院
[5] 哈尔滨工业大学
来源:
关键词:
桩-土-桥梁结构动力相互作用;
液化场地;
大型振动台模型试验;
地震;
D O I:
10.15951/j.tmgcxb.2004.11.011
中图分类号:
U441 [结构原理、结构力学];
学科分类号:
摘要:
大型振动台模型试验是目前研究土 -结动力相互作用的一种极其有效的手段。以 1976年唐山地震中倒塌的胜利桥为原型 ,开展 1∶10模型的液化场地桩 -土 -桥梁结构动力相互作用大型振动台模型试验研究 ,很好地再现了自然地震触发地基砂土液化的各种主要宏观震害现象 ,并且模型桩的试验破坏状况与其原型的实际震害情况也比较吻合。主要介绍有关此次大型振动台模型试验的相似设计、操作技术及试验结果等方面的若干关键科学问题 ,以飨同仁。
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