汽轮发电机组的非线性分散干扰抑制控制

被引：1

作者：

曹明

孙元章

梅生伟

宋永华

机构：

[1] 清华大学电机系,清华大学电机系,清华大学电机系,Brunel大学北京,北京,北京,英国

来源：

电力系统自动化 | 2001年 / 20期

基金：

国家杰出青年科学基金;

关键词：

递推设计; 非线性干扰抑制控制; 分散控制; 多机电力系统;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM311 [汽轮发电机];

学科分类号：

080801 ;

摘要：

将非线性鲁棒控制理论应用于多机电力系统的汽轮调速控制系统。在耗散系统理论框架下 ,用递推设计的方法 ,构造汽轮发电机组的能量存储函数 ,以避免求解 HJI不等式 ,从而得到多机系统汽轮调速的非线性 L2 增益干扰抑制控制规律。控制策略的所有变量都是可量测的 ,而且控制量只与本机组的状态量有关 ,与其他机组的状态量和输电网络的参数无关 ,因而具有分散性。 4机系统仿真结果表明 ,该控制规律可以提高电力系统的暂态稳定性

引用

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页数：5

共 4 条

[1] 汽轮发电机组的鲁棒性控制 [J].

刘瑞叶 ;

于浩 ;

陈学允 ;

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