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抗拔桩设计参数的合理选用
被引:7
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
雷晓雨
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
申雪静
[
2
]
闫明礼
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国建筑科学研究院地基所
天津大学建筑工程学院
闫明礼
[
3
]
机构
:
[1]
天津大学建筑工程学院
[2]
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
[3]
中国建筑科学研究院地基所
来源
:
工程勘察
|
2010年
/ 38卷
/ 07期
关键词
:
抗拔桩;
抗拔力;
整体破坏;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TU473.1 [桩基];
学科分类号
:
摘要
:
当地下水位较高时,地下车库等附属建筑物不得不对抗浮问题进行考虑,抗拔桩被越来越多地应用于工程中。本文针对目前抗拔桩设计中采用大桩径大桩长造成抗拔桩成本过高的问题,根据规范的设计方法,模拟工况,给出不同情况的抗拔桩设计方案,通过分析得出影响抗拔桩中受拉钢筋强度发挥水平及成本的因素,得到这些因素对抗拔桩中受拉钢筋强度发挥水平及成本影响的一般规律,并通过对算例的分析,结合实际情况,给出了合理的抗拔桩设计参数。
引用
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页码:18 / 21+31 +31
页数:5
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共 2 条
[1]
GB 50010-2002. 混凝土结构设计规范[S]. 2002
[2]
中华人民共和国行业标准[M]. 水利电力出版社 , , 1994
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