韶山8型准高速机车牵引齿轮优化设计

被引:5
作者
李力行,王秀琦,何卫东,兆文忠,秦光里,刘友梅,桂林芳,肖鹏,潘晓明,徐宗祥
机构
[1] 大连铁道学院机械工程系,株洲电力机车工厂
关键词
高速齿轮;寿命;承载力;最优设计;
D O I
10.13291/j.cnki.djdxac.1995.04.001
中图分类号
U260.332 [驱动机构(传动装置)];
学科分类号
080204 ; 082304 ;
摘要
在对国内外机车牵引齿轮现状进行深入调研的基础上,提出了从优选材料及热处理工艺、进行齿形和参数优化设计、合理选择制造精度与工艺、优选润滑剂与润滑密封方式,改善动力学性能等五个方面提高我国准高速机车牵引齿轮传动承载能力和寿命的具体措施,其中在齿形和参数优化方面,设计了优选刀具角并能使齿根危险断面齿厚尽可能大,而应力集中尽可能小的磨前滚刀,优选出能使在啮合过程中最大闪温值为最小的变位系数,最后用有限元法计算了轮齿的变形与应力,并在此基础上考虑机车启动,持续与高速运行三种工况对轮齿进行齿廓与齿向的优化修形设计。
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共 3 条
[1]  
机械设计手册.[M].徐灏主编;.机械工业出版社.1991,
[2]  
齿轮的理论与实践.[M].(法)昂里奥(Henriot;G.)著;王兆义译;.机械工业出版社.1986,
[3]  
齿轮强度设计资料.[M].日本机械学会技术资料《齿轮强度设计资料》出版分科会 编;李茹贞;赵清慧 译.机械工业出版社.1984,