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适应将来高速柴油机要求的喷油系统
被引:3
作者
:
Von Hans Zellbeck
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机构:
德国
Von Hans Zellbeck
刘敏
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机构:
德国
刘敏
机构
:
[1]
德国
来源
:
现代车用动力
|
1996年
/ 01期
关键词
:
高速柴油机;
电控;
共轨式喷油系统;
将来;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TK423.8 [];
学科分类号
:
摘要
:
为了满足今后MTV(德国发动机和涡轮联合有限公司)高速柴油机的要求,必须提供效能相应提高的喷油系统。本文对常规的直列泵供油系统、单体泵喷油系统和泵喷嘴喷油系统进行了比较,并对单体泵喷油系统作了分析。采用电磁阀控制的单体泵喷油系统可获得更高的使用灵活性和结构上的众多优点。文中亦指出了这种系统的一些缺点和限制。研究表明,最佳的喷油系统是共轨式喷油系统。共轨式喷油系统在喷油率成形方面具有最大的灵活性,并在设计制造成本低的发动机方面具有最明显的优越性。
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页码:42 / 51
页数:10
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