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海滩软土路基的固结变形分析
被引：24
作者：
沈珠江
易进栋
机构：
[1] 南京水利科学研究院土工所,南京水利科学研究院土工所
来源：
关键词：
软土路基;
软基;
侧向位移;
地面沉降;
人工地基;
地表沉降;
工程地质现象;
形状变形;
填土路基;
路堤;
土方工程;
填筑;
孔隙水压;
孔隙水压力;
侧向变形;
总沉降量;
尺寸畸变;
体积变形;
力学性能;
弹性;
侧向挤出;
静载试验;
剑桥模式;
淤泥质亚粘土;
固结变形;
海积地貌;
海滩;
D O I：
暂无
中图分类号：
学科分类号：
摘要：
本文用三种应力应变模式,即变弹性模式、剑桥模式和本文第一作者建议的双屈服面模式(简称南水模式)计算了福建省厦门东渡港区一路堤软基在施工填筑期间及堤顶加载试验期间的沉降、水平位移及孔隙水压力分布。通过计算结果与原体观测结果的对比可得到以下结论:南水模式估计的体积变形和形状变形比较适中,计算的沉降和水平位移均比其它两种模式更符合实际。计算结果还表明砂井加固有明显效果。利用现代计算技术进行软土工程设计,本文提供一个很好的经验。
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