内外啮合齿轮马达的理论分析

被引:4
作者
闻德生
张凯明
张三喜
郑珍泉
杨杰
机构
[1] 燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制实验室
关键词
内外啮合齿轮马达; 双定子; 共齿轮; 连接方式;
D O I
10.15918/j.tbit1001-0645.2015.01.005
中图分类号
TH137.51 [液压马达、液压缸和泵];
学科分类号
摘要
从双定子思想出发,力图打破原有齿轮马达的结构,实现在不改变输入流量的情况下,对齿轮马达的转速调节,从而探讨出一种新型结构的内外啮合齿轮马达.该新型结构的齿轮马达与传统的齿轮马达的区别是:该齿轮马达在一个壳体中,有内啮合齿轮马达和外啮合齿轮马达两个马达.该马达仅通过切换不同的连接方式就可以实现多级转速和多级转矩的输出,省去了节流阀、减压阀等耗能元件,减少了能源的浪费,提高了效率.
引用
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页码:23 / 26+38 +38
页数:5
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