海陆风环流及其湍流特征模拟试验

本文建立了一个采用工程上实用的E－ε闭合方案的边界层模式。作为应用，模拟研究了海陆风环流、陆上和海上热力内边界层以及湍流特征。结果表明，海风环流中的湍流能量大于陆风环流中的。离岸不同距离处不仅湍流能量不同，而且影响其发展的主导因子也不同，岸边TIBL内由风切变支配，混合层内由浮力作用支配。陆上TIBL廓线不是光滑变化，其下风向伸展范围比夜间海上TIBL的大得多。地－气交换量与海风厚度和大小有关。文中还对几种晨间不同条件下的海陆风环流特征作了试验，结果与一般特性的观测事实一致。