研究目的:我国高速铁路在开通运营前,均需进行包括动态验收在内的竣工验收,轨道几何状态是动态验收的关键内容。轨道质量指数是用统计特征值来评价轨道区段的平均质量,是评价轨道几何状态的重要指标。本文分析总结国内外轨道几何质量评价方法和标准,分析我国历年来开通的高速铁路轨道质量指数,并评判高速铁路轨道几何质量。研究结论:(1)我国已开通的高速铁路,其动态检测时的TQI值均满足相关验收标准要求;(2)随着我国铁路建设与运维部门对高速铁路精调精整技术、能力的提高和经验的不断丰富,验收时的轨道几何质量不断提高,后开通高速铁路的轨道几何质量普遍优于前期开通的同等级线路;(3)对高速铁路而言,建议补充完善与幅值评价对应波长的轨道质量指数验收标准;(4)该研究成果对高速铁路轨道状态验收具有指导意义。