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喀什至和田铁路盐渍土主要类型及成因研究
被引:5
作者
:
张晓宇
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0
h-index:
0
机构:
中铁第一勘察设计院集团有限公司
张晓宇
机构
:
[1]
中铁第一勘察设计院集团有限公司
来源
:
铁道勘察
|
2008年
/ 34卷
/ 06期
关键词
:
喀和铁路;
盐渍土;
易溶盐;
地下水位;
D O I
:
10.19630/j.cnki.tdkc.2008.06.025
中图分类号
:
U213.14 [];
学科分类号
:
081401 ;
摘要
:
盐渍土是新建喀什至和田铁路线主要的特殊岩土。喀和线典型地段盐渍土取样分析结果表明,其不同地段含盐量和类型差异明显,主要以中、强硫酸盐渍土为主,局部分布超硫酸盐、强氯、亚氯盐渍土,盐胀、翻浆、湿陷及腐蚀作用是盐渍土的主要危害。盐渍土的成因不仅仅与地形、气候、岩性和水文地质条件相关,同时绿洲农田区大量灌溉也是引起土壤盐渍化的主要因素。
引用
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页数:4
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[5]
铁路工程地质手册.[M].铁道部第一勘测设计院编;.中国铁道出版社.1999,
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南疆铁路库喀段盐渍土路基病害与防治措施研究
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[5]
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