广州市“禁摩”后交通方式转型期的交通对策研究

被引：5

作者：

邓兴栋 ^{[1
]}

徐建闽 ^{[1
]}

王波 ^{[2
]}

机构：

[1] 华南理工大学交通学院

[2] 广州市交通规划研究所

来源：

交通运输系统工程与信息 | 2009年 / 9卷 / 04期

关键词：

禁摩; 城市交通; 交通方式转型; 交通对策;

D O I：

10.16097/j.cnki.1009-6744.2009.04.016

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

针对摩托车交通的快速发展对城市交通带来日益严重的负面影响,国内一些城市对摩托车的发展采取了限制措施.以广州市为例,通过分析"禁摩"后摩托车交通量向其他方式转移和居民出行方式的变化,研究"禁摩"后交通方式转型期的特点.从公共交通、摩托车出行、货运交通和出租汽车交通等方面分析"禁摩"后交通配套措施存在的不足.结合"禁摩"后交通方式转型期的特点和配套措施存在的不足,提出改善对策和措施建议,包括优化城市功能布局、提升公共交通、出租车服务水平和合理设置摩托车停车场等.本研究为广州市有关交通政策制定和实施提供依据,也为其他类似城市提供借鉴.

引用

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