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广州市移动源现状及其污染控制管理对策
被引:4
作者
:
冯滨
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0
机构:
广州市环境监测中心站!广州
冯滨
陈能坚
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机构:
广州市环境监测中心站!广州
陈能坚
机构
:
[1]
广州市环境监测中心站!广州
来源
:
环境科学研究
|
1999年
/ 06期
关键词
:
车辆构成;
车流量;
出行率;
氮氧化物;
分担率;
D O I
:
10.13198/j.res.1999.06.24.fengb.007
中图分类号
:
X51 [大气污染及其防治];
学科分类号
:
0706 ;
070602 ;
摘要
:
通过对广州市机动车辆构成状况和发展趋势、车流变化与氮氧化物变化关系以及各类车型污染排放分担率的分析,结果表明:在排放污染物的移动源中,小型车( 出租车及其他小型车) 和摩托车是一氧化碳、碳氢化合物的主要排放源;公共汽车等大型车是氮氧化物的主要排放源之一。并提出对广州市机动车污染控制应着重控制摩托车、小型车( 特别是轿车,包括出租车) 、公共汽车的污染排放。
引用
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共 1 条
[1]
广州统计年鉴.[M].广州市统计局编;.中国统计出版社.1998,
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