青藏公路高路基病害的形成及其机理

被引：26

作者：

陈建兵 ^{[1
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]}

汪双杰 ^{[2
]}

章金钊 ^{[1
,2
]}

马巍 ^{[1
]}

机构：

[1] 中国科学院冻土工程国家重点实验室

[2] 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

来源：

长安大学学报(自然科学版) | 2008年 / 28卷 / 06期

关键词：

道路工程; 青藏公路; 高路基病害; 形成机理;

D O I：

10.19721/j.cnki.1671-8879.2008.06.007

中图分类号：

U418.5 [路基的养护与维修];

学科分类号：

0814 ;

摘要：

为研究以纵向裂缝为主的青藏公路高路基病害的形成及其机理,在大量实地调查研究的基础上,分析了高路基病害形成的原因,分析认为高路基病害不仅与融化盘有关,还与融化夹层、冻结核和冻土环境等相关。研究结果表明:高路基病害与路基高度及坡向直接相关;路基高度大于2.5m的路基内高路基病害占总量的75.7%,且阳坡侧病害占总量的66.5%;当路基高度小于临界高度时,融化盘及其偏移是形成路基病害的主要原因;反之,在高温冻土区,融化夹层则是主要因素,而在低温冻土区,冻结核形成的"凸"滑动面与阳坡侧坡脚下融化盘的联合作用引发了一系列高路基病害;施工质量与冻土环境的破坏等构成了影响高路基病害的人为因素;高路基病害的治理应因地制宜,结合病害的形成特点采取不同的治理方案。

引用

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页数：6

共 7 条

[1] 保温护道对冻土路基地温特征的影响 [J].