未找到相关数据
标定交通流模型时最小统计间隔的选择
被引：7
作者：
荣建
常成利
刘小明
任福田
机构：
[1] 北京工业大学交通工程研究所!北京，
来源：
关键词：
交通流模型;
统计间隔;
通行能力;
D O I：
暂无
中图分类号：
U491.112 [];
学科分类号：
摘要：
利用广佛高速公路的数据，首先比较了以15min、5min和1min为统计间隔统计的各流率区间内的速度、密度均值，以及最高频率出现的速度、密度值，然后比较了以15min、5min和1min为统计间隔的统计结果标定的Greenshields模型和Underwood模型，认为：标定交通流模型时，可采用的最小统计间隔为5min;当模型精度要求为10％时，最小统计间隔为1min．
引用
收藏
页码：49 / 55
页数：7
相关论文