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高速公路线形连续性分析与评价
被引:4
作者
:
王秀平
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
山西省交通规划勘察设计院
王秀平
机构
:
[1]
山西省交通规划勘察设计院
来源
:
公路
|
2009年
/ 05期
关键词
:
高速公路;
运行速度;
分析与评价;
线形连续性;
设计速度;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U412.3 [线路设计];
学科分类号
:
摘要
:
结合《公路项目安全性评价指南》,提出了运行速度与设计速度合理匹配的路线设计理念,分析了高等级公路保证线形连续的条件,讨论了高速公路事故多发地段(黑点路段)发生事故的原因,使公路路线设计更能体现"以人为本、以车为本"的设计新理念。
引用
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页码:245 / 248
页数:4
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共 3 条
[1]
基于运行车速的公路线形设计质量评价
论文数:
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机构:
高建平
郭忠印
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引用数:
0
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0
机构:
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
郭忠印
[J].
同济大学学报(自然科学版),
2004,
(07)
: 906
-
911
[2]
JTG/T B05-2004. 公路项目安全性评价指南[S]. 2004
[3]
公路设计指南[M]. 人民交通出版社 , 陈胜营等编著, 2000
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[1]
基于运行车速的公路线形设计质量评价
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2004,
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-
911
[2]
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[3]
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