面向对象的航空发动机性能仿真程序设计方法研究

被引：26

作者：

唐海龙

张津

机构：

[1] 北京航空航天大学

来源：

航空动力学报 | 1999年 / 04期

关键词：

航空发动机; 性能; 仿真; 程序设计;

D O I：

10.13224/j.cnki.jasp.1999.04.019

中图分类号：

V231 [发动机原理];

学科分类号：

082502 ;

摘要：

本文提出了一种用于建立扩展性强、灵活可靠的航空发动机性能仿真方法。通过建立一个面向对象的航空发动机基本类库（或称为航空发动机应用程序框架），针对不同的研究目的或不同类型的航空发动机，能够非常方便可靠地建立起高效专用的发动机性能仿真程序。本文提出了在仿真程序中建立异常处理机制以方便仿真软件的调试和提高它的可靠性。本文在该框架的基础上建立了某双轴涡扇发动机的性能仿真模型和某涡轴发动机的性能仿真模型，揭示了该框架的灵活性和专用性

引用

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