基于遗传算法的机场机位分配策略

通过对大型机场机位分配所受约束和最终目标的分析研究,将其模型化,提出使用遗传算法来解决机场机位分配问题,并设计实现了该算法。为促进算法收敛,引入模拟退火思想对适应度函数进行了修正。实验数据表明,该算法相对已有的其它机位分配方法在计算 时间、实时性和结果优化程度上都有一定的优势。目前该方法已经成功应用到国内某国际机场。