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秦沈客运专线道岔平面设计参数的研究
被引：12
作者：
史玉杰
机构：
[1] 铁道科学研究院铁道建筑研究所!北京
来源：
关键词：
道岔;
设计参数;
仿真;
客运专线;
D O I：
暂无
中图分类号：
U213.6 [道岔];
学科分类号：
摘要：
高速客运专线道岔的设计与既有线道岔设计的显著区别是以旅客舒适度作为道岔设计的主要技术指标 ,本文分析了国内外道岔平面设计的主要参数 ,通过理论分析 ,结合我国客运专线的特点 ,提出了我国客运专线道岔平面设计的主要参数 ,并设计完成了秦沈客运专线 18号和 38号道岔的平面总图布置。通过仿真分析 ,确定了设计参数及线型选择的合理性
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