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关于港口投融资体制和政策问题的探索
被引:11
作者
:
彭翠红
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
交通部水运司副司长
彭翠红
机构
:
[1]
交通部水运司副司长
来源
:
中国港口
|
2004年
/ 05期
关键词
:
港口当局;
投融资体制;
公用基础设施;
经营设施;
货物港务费;
银行体制;
地主型港口;
港口投融资;
货运码头;
集装箱码头;
港口建设费;
港口管理体制;
码头泊位;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F552 [中国水路运输经济];
学科分类号
:
摘要
:
<正> 我国港口已经进入新一轮的发展时期,不仅港口吞吐量近年来的增速已经远远超出人们的预期,而且,如果我国经济增长维持在一定增长速度上,对未来港口运输需求的预期同样是高于按目前建设进度所能形成的通过能力。港口基础设施建设需要加快速度,提高等级,提升技术含量,这无疑需要更多的建设投入。从已经掌握的信息看,沿海主要港口从2003年到2010年之间计划用于基础设施建设的投资额,几乎分别是各港口已经形成的固定资产的一倍以上。资金从何而来?这是一个迫切需要认真研究、解决的问题。
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