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柔性基础下复合地基桩土应力比现场试验研究
被引:61
作者
:
李国维
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机构:
河海大学岩土工程研究所,上海理工大学城市建设与环境工程学院江苏南京,上海
李国维
杨涛
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河海大学岩土工程研究所,上海理工大学城市建设与环境工程学院江苏南京,上海
杨涛
机构
:
[1]
河海大学岩土工程研究所,上海理工大学城市建设与环境工程学院江苏南京,上海
来源
:
岩土力学
|
2005年
/ 02期
关键词
:
柔性基础;
刚性基础;
复合地基;
桩土应力比;
D O I
:
10.16285/j.rsm.2005.02.020
中图分类号
:
TU47 [地基基础];
学科分类号
:
081401 ;
摘要
:
在复合地基设计中桩土应力比是一个很重要的参数。通过揭普高速公路路堤下复合地基桩土应力比的现场试验,获得了柔性基础下桩土应力比数值及其随荷载和固结时间的变化规律。现场测试结果表明,柔性基础下桩土应力比要比刚性基础下小得多,它随荷载增加先减小后增大呈波浪形变化,其研究成果可为路堤下复合地基设计提供有益参考。
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